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人工智能与双11的“共振”带来了什么

双11已经迈入了第9个年头,每一年,我们都会在攀升的交易额背后发现,新的科技力量在改造、重塑商业生态,数以万计的程序员、工程师、产品经理在用各种新技术托举着消费者的狂欢。而在今年,对线上、线下的商业影响最深刻的,无疑是人工智能。

        双11已经迈入了第9个年头,每一年,我们都会在攀升的交易额背后发现,新的科技力量在改造、重塑商业生态,数以万计的程序员、工程师、产品经理在用各种新技术托举着消费者的狂欢。而在今年,对线上、线下的商业影响最深刻的,无疑是人工智能。

        人工智能与双11的“共振”,带来的是全社会的协同和变革。

        “无人服务”改变消费体验

        线上业务量增长超过30%,但?#22836;?#20154;员数量和投入都没有增加。这一切是怎么做到的?国内服装品牌森马的答案是三个字:“森小蜜”。

        今年6月,森马天猫旗舰店启用了?#22836;?#26426;器人“森小蜜”。这款由阿里巴巴集团为网络商家开发的一键授权?#22836;?#26426;器人,可以365天7*24小时不间断工作。

        之前森马天猫旗舰店的人工?#22836;?#27599;人每天的接待量大概为180位顾客,在“森小蜜”的帮助下,人工?#22836;?#25928;能提升1倍,每天接待量可达350人以上,“森小蜜”还接管了夜晚的全部?#22836;?#24037;作。

        “森小蜜”售前问题解决率已达75%,不仅可以给顾客推荐尺码,查询物流,还能处理店内促销活动的解读、顾客退换货等问题。而人工?#22836;?#30340;日常工作,则变成了检查“森小蜜”的回复是否正确,并将相应结果反馈给训练师团队。

        像“森小蜜”这样的网点?#22836;?#26426;器人有个统一的名字——“店小蜜”,它们在今年的双11中得以广泛应用。从双11预售开始,“店小蜜”单日对话量都在1000万?#25105;?#19978;。

        类似的“无人化服务”在今年双11并非个例。随着人工智能、物联网等新技术的发展,“无人化服务”从线上走到线下,无人车、无人仓等相继投入使用。

        早在去年双11期间,京东无人车?#22242;?#36865;了第一单快件,此后,专注于智慧物流技术研发与应用的京东X事业部又研发了多款无人配?#25176;?#36710;。

        目前,京东配送机器人已经开始在中国人民大学、清华大学、浙江大学等多所高等学府运营,为高校师生们送去在京东商城购买的各类商品。中国青年报·中青在线记者曾现场目睹了京东无人车的配?#32479;?#26223;,这些由人工智能指挥的配送机器人具有自主规划路线、规避障碍的能力,可以在高校道?#39134;?#33258;如穿梭。

        ?#29575;?#19978;,无人车已经是几大平台共同发力的物流运输方向。此前,菜鸟网络研发的智能配送员“小G二代”、唯品会和上海交通大学共同研发的快递无人车也纷纷亮相。另外,京东也开始了中大型无人车的开发,无人机、无人仓库、无人配送站等一系?#23567;?#26080;人服务”也在?#36842;?#20174;1到100的跨越。

        “饭碗”被抢后的新挑战和新机会

        以人工智能为核心的“无人服务”正在全面落地,不仅带来消费、使用方式的变革,也给不少工作、职业的前景带来新的挑战和机会。

        在今年双11前夕,阿里巴巴智能设计实验室推出了一位AI设计师“鲁班”。通过学习数百万张设计图像,“鲁班”可以根据网点运营者提供的产品元素智能生成Banner图(网站页面的横幅广告?#35745;?,每秒可生产8000张商品Banner图,可以帮助许多网店完成双11期间集中、大批量的设计任务。

        在以往的网店运营中,美术设计特别费时费力。“鲁班”的产品经理、阿里巴巴智能设计实验室负责人乐乘表示,以“鲁班”研发前的2015年双11为例,几乎所有网店内的?#35745;?#35774;计都由设计师负责,一个熟练的设计师一天大概可以设计50张Banner图,但这类设计师的人力成本也很高,因此很多?#34892;?#32593;店商家根本请不起设计师。

        “而且(以前)把图投上去效果怎么样也不能把握,只能靠人的经验去判断。”乐乘表示,通过“鲁班”的帮助,网店运营人员只需审核商品简介和相关的文案,?#35745;?#23601;可以交给机器生成,并且根据用户画像,向不同消费者推送相应的?#35745;?#20570;到“千人千面”。

        据介绍,“鲁班”的设计水平经过评估,已经达到阿里巴巴内?#21487;?#35745;师P4~P5之间的水平,而“P5水平意味着高级外包(设计师)的水平”。

        AI帮助企业做预判

        今年双11筹备期间,还有人尝试通过人工智能和大数据分析,?#36842;?#23545;未来之事的预测。

        根据国家邮政管理局的预测,今年双11期间(11.11~11.16),全行业可能产生十亿左右的包裹。快速增长、大量堆积的快递包裹怎么更快到达消费者手里?人工智能已经在帮快递企业预判物流情势,以躲避拥堵。

        一般来说,每个城市的销售情况各不相同,又涉及各个商家不同的促销方式等,往年双11期间很多消费者的快件都会扎堆出现在快递仓库。今年双11前夕,菜鸟网络通过人工智能系统分析海量历史数据,提前预判爆品,并?#21592;?#21697;在不同城市的销量做出预测,从而提前将爆款商品调配到二线城市的前置仓库,让商品主动走近消费者。

        “譬如说今年宝洁、全棉时代等商家就是通过菜鸟的人工智能技术,将爆款商品提?#23433;?#32622;在前置仓。”菜鸟网络人工智能部负责人徐盈?#36816;怠?/p>

        ?#36865;猓?#20170;年双11期间,菜鸟网络还通过人工智能系统实时计算全网发货量,根据快递公司的作业能力,预测可能会产生的拥堵线路。

        “譬如?#30340;?#19968;个时刻,全网可能有几千万单甚至上亿万单要被发出去,我们会立即根据快递公司的作业能力,实时计算出包裹在哪个转运、分拨?#34892;?#29978;至网点,同时判断出在这个时刻有多少包裹会经过,快递公司是否有能力处理。”徐盈?#21592;?#31034;,今年双11期间人工智能的应用让商家和快递公司有了更科学的预?#26657;?#20063;在更大程度上使“人未下单,货物先行”的理想?#25112;?#29616;实。

        中国青年报·中青在线记者 王林 来源:中国青年报 ( 2017年11月07日 09 版)


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